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如何快速判断燃油混入发动机润滑系统?

    如何能够发现燃油混入的问题,以便及时地采取措施?

    如果你发现以下几种情况,那燃油很可能就泄漏到润滑系统里了:

    1.机油压力明显下降

    燃油混入机油中,会使机油的粘度下降,产生机油压力低的现象。又叫“燃油稀释”现象。如果您发现机油明显变稀,那就要警惕了。若机油的粘度下降幅度太大,会影响润滑时的油膜厚度,严重时会因润滑不足而产生磨损甚至发生机械故障。  

    2.机油里闻到燃油味

    汽油容易挥发,因此如果打开机油盖时,能明显闻到燃油的味道,那就极有可能混入了燃油。另外汽油较机油易燃,因此混入了燃油后机油的闪点和燃点都会明显下降。

    3.机油液面上升

    机油在使用中是逐渐消耗的,如果发现机油液面高于加油时的油位,可能是发生了燃油稀释。另外,防冻液的泄漏、燃油泄露混入机油都会引起机油液面升高,除了通过感官判断,最为准确的方法是通过油样检测。油样检测可以准确分析出机油里混入了什么物质、内部是否发生了磨损或故障,并且确定最为准确的换油时间。